在汽车工业的历史长河中，亨利·福特的名字如同灯塔般照亮了道路。作为福特汽车公司的奠基人，他对汽车行业的贡献举世公认，以至于许多汽车制造的标准都源自福特。亨利·福特不仅获得了美国政府的最高荣誉——“一等勋章”，更是在美国乃至全球汽车制造业中树立了一座不朽的丰碑。
在福特汽车公司的管理实践中，亨利·福特以其卓越的管理才能著称。然而，在公司的初创时期，他的名声更多来自于其卓越的技术创新。福特对自家的技术充满信心，这也体现在他对公司技术的坚持上。
然而，正如世间万物，没有完美无缺，在福特的技术研发部门内部，关于发动机冷却方式的选择上，技术人员们展开了激烈的辩论。大多数技术人员倾向于采用“水冷”技术，而亨利·福特却坚信“气冷”才是最佳选择。因此，福特公司生产的汽车都采用了“气冷”式设计。
在一次美国一级方程式赛车比赛中，一位车手驾驶着福特“气冷”式赛车参赛，起初领先优势明显。然而，在比赛的第三圈，由于速度过快，赛车失控撞上防护栏，油箱爆炸导致车手重伤。这一事件不仅使得“气冷”式轿车的销量大幅下滑，也让技术人员们开始怀疑“气冷”技术的可靠性。
尽管如此，亨利·福特仍然坚持己见，拒绝转向“水冷”技术。技术人员们甚至准备辞职，但福特对此无动于衷。福特公司的副总经理意识到事态的严重性，他找到福特并问道：“你认为公司的重要性高于技术人员吗？”福特回答：“当然是公司重要。”副总经理紧接着说：“那么，就同意他们研究水冷引擎吧。”
福特恍然大悟，意识到自己角色的偏差。他亲自召集所有研究员，宣布以后公司技术研究的决策权将交由他们，而自己将专注于管理工作。那些原本打算辞职的技术人员得到了重用，福特也放下了对技术问题的干预，专注于管理。
随后，技术人员们成功研发出适应市场的“水冷”式发动机，加上福特先进的管理理念，福特汽车的销量迅速攀升，成为汽车行业的佼佼者。福特本人也感慨万分：“没有人是无所不能的，如果我没有及时改变观念，福特公司可能不会有今天这样的成就。无论地位多高，成就多大，都会犯错误，没有人是无所不能的。”
这句话同样适用于个人与公司。只有正确认识自我，才能明确发展方向。无论是个人还是企业，都需要不断地学习、适应和改变，才能在竞争激烈的市场中立于不败之地。
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